Sân Bay Long Thành: Cẩm Nang Toàn Diện Cho Du Khách Đến Sài Gòn (2026)

Việt Nam sắp đưa vào khai thác một sân bay quốc tế mới mang tên Long Thành, cách Sài Gòn khoảng một giờ đi xe về phía đông. Chuyến bay thương mại đầu tiên dự kiến hạ cánh vào cuối 2026 hoặc đầu 2027, với tổng vốn đầu tư khoảng 16 tỷ USD chia thành ba giai đoạn. Nếu bạn đang lên kế hoạch ghé Sài Gòn trong 12 đến 24 tháng tới, vài câu hỏi cần lời đáp ngay: sân bay nằm ở đâu, mở khi nào, hãng bay nào sẽ khai thác, đi từ đó về Quận 1 ra sao, và việc đáp xuống Long Thành có làm bạn phải đổi chỗ ở không. Bài viết này trả lời từng câu một. Hai bài viết đồng hành đi sâu hơn vào phần so sánh chi tiết giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất cùng các phương án di chuyển về Quận 1.

Đôi nét về Long Thành và thời điểm khai thác

Sân bay Quốc tế Long Thành. Mã ICAO là VVCS, mã IATA là LTI. Đây là cảng hàng không trọng điểm mới của miền Nam, gánh phần lớn các chuyến quốc tế đường dài mà Tân Sơn Nhất đã quá tải nhiều năm nay. Giai đoạn 1 gồm một nhà ga hành khách và một đường băng, sức chứa 25 triệu lượt khách mỗi năm. Hiện công trình đã bước vào giai đoạn nghiệm thu cuối. Chuyến bay thương mại đầu tiên dự kiến hạ cánh vào quãng cuối 2026 đến đầu 2027.

Khi hoàn thiện cả ba giai đoạn, Long Thành sẽ có bốn đường băng, bốn nhà ga, sức chứa tối đa 100 triệu lượt khách mỗi năm, đặt mục tiêu hoàn thành vào khoảng năm 2050. Đây sẽ là một trong những công trình sân bay lớn nhất Đông Nam Á. Tổng vốn đầu tư cho toàn bộ dự án ước tính khoảng 16 tỷ USD. Bạn có thể tìm lịch sử và thông số chi tiết của dự án trong các tài liệu công khai.

Lộ trình thi công chia thành ba giai đoạn rõ rệt:

• Giai đoạn 1 (2026-2027): Một nhà ga, một đường băng, sức chứa 25 triệu lượt khách mỗi năm, tập trung các tuyến quốc tế đường dài.
• Giai đoạn 2 (2030-2032): Mở rộng thêm một đường băng và nâng nhà ga lên 50 triệu lượt khách mỗi năm, bổ sung khu vực hàng hoá.
• Giai đoạn 3 (2040-2050): Hoàn thiện hai đường băng và hai nhà ga còn lại, đạt sức chứa tối đa 100 triệu lượt khách mỗi năm.

Lưu ý nhỏ cho người lên kế hoạch sớm: các công trình sân bay quy mô lớn thường lùi tiến độ khai thác từ ba đến sáu tháng. Bạn nên xem các mốc thời gian dự kiến xa hơn nửa năm là con số tham khảo, không phải lịch cố định. Sát ngày khởi hành, kiểm tra lại trực tiếp với hãng bay là an toàn nhất.

Long Thành nằm ở đâu

Sân bay nằm ở huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách trung tâm Sài Gòn (Quận 1) khoảng 45 km về phía đông. Điểm thú vị là sân bay gần Vũng Tàu hơn nhiều đô thị lớn khác, chỉ cách thành phố biển này chừng 60 km. Khu vực xung quanh là hành lang công nghiệp phía nam, nơi tập trung nhà máy của nhiều tập đoàn toàn cầu. Cho nên sân bay phục vụ tốt cả khách du lịch lẫn các tuyến nối chuyến công nghiệp. Bạn có thể theo dõi các cập nhật tiến độ thi công gần nhất trong các bản tin công khai.

Với khách lưu trú tại Quận 1, khu trung tâm thương mại và di sản của Sài Gòn, thời gian đi xe từ Long Thành về khoảng 45 đến 75 phút qua cao tốc TP. Hồ Chí Minh, Long Thành, Dầu Giây (CT.01), tuỳ tình hình giao thông. Giờ cao điểm có thể kéo dài đến 90 phút; đi vào sáng sớm hoặc tối muộn thì nhanh hơn. Để so sánh, chặng Tân Sơn Nhất về Quận 1 hiện nay chỉ mất 25 đến 45 phút.

Long Thành và Tân Sơn Nhất, bạn sẽ đáp ở đâu?

Đây có lẽ là câu hỏi du khách thắc mắc nhiều nhất. Tóm tắt nhanh: Long Thành gánh các tuyến quốc tế đường dài, còn Tân Sơn Nhất giữ các tuyến nội địa và khu vực châu Á.

Hai sân bay sẽ chạy song song trong suốt giai đoạn chuyển tiếp. Long Thành đóng vai trò cửa ngõ chính cho các chuyến quốc tế đường dài. Còn Tân Sơn Nhất, nằm ngay trong nội thành, vẫn phục vụ các chuyến nội địa và quốc tế ngắn trong khu vực châu Á. Chuyến bay của bạn sẽ đáp ở đâu phụ thuộc hoàn toàn vào hãng bay đã chọn, nên hãy đọc kỹ mã sân bay trên vé. Trong giai đoạn chuyển tiếp, một số hãng còn bay cùng điểm đến qua cả hai sân bay tuỳ theo ngày hoặc theo mùa.

Tìm hiểu sâu hơn: Bài so sánh chi tiết Long Thành và Tân Sơn Nhất phân tích đầy đủ bảng đối chiếu, cách phân chia hãng bay và mẹo lên kế hoạch theo từng kịch bản.

Hãng bay nào sẽ khai thác Long Thành đầu tiên

Trong Giai đoạn 1, các hãng Việt Nam tiên phong gồm Vietnam Airlines, Bamboo Airways và Vietjet, chủ yếu cho các tuyến quốc tế đường dài.

Nhóm hãng nước ngoài chuyển sang Long Thành đầu tiên dự kiến đến từ hai liên minh Star Alliance và Skyteam, với các tên quen thuộc như Korean Air, Singapore Airlines, ANA, Cathay Pacific, Qatar Airways hay Emirates. Các hãng Bắc Mỹ như United, Delta và hãng Úc Qantas sẽ theo sau khi năng lực hải quan và phục vụ mặt đất tại Long Thành ổn định.

Cách phân chia tuyến thông thường như sau:

• Đường dài liên lục địa (châu Âu, Bắc Mỹ, Trung Đông, Úc): đáp Long Thành. Đường băng dài và khu xử lý nhập cảnh hiện đại phù hợp cho dòng máy bay thân rộng.
• Châu Á khu vực và quốc tế ngắn (Nhật, Hàn, Singapore, Bangkok): có thể đáp một trong hai sân bay, tuỳ khung giờ cất hạ cánh của từng hãng.
• Nội địa (Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc): vẫn là Tân Sơn Nhất, nhờ gần trung tâm và thuận cho nối chuyến trong ngày.

Nếu chuyến đi của bạn có quá cảnh qua Sài Gòn, ví dụ bay đường dài đến rồi nối chuyến nội địa của Vietnam Airlines, có thể bạn sẽ phải tính thêm chặng di chuyển giữa hai sân bay. Giai đoạn 1 sẽ có xe khách chuyên dụng nối Long Thành với Tân Sơn Nhất phục vụ riêng cho khách quá cảnh, thời gian khoảng 75 đến 90 phút.

Di chuyển từ Long Thành về Quận 1

Cao tốc CT.01 là trục di chuyển chính cho mọi phương án thực tế. Xe rời sân bay đi về phía tây theo CT.01, nối với đường Mai Chí Thọ và Đại lộ Đông-Tây vào Quận 2, rồi qua hầm Thủ Thiêm để vào Quận 1.

Năm phương án di chuyển thường gặp:

• Xe riêng có tài xế: ổn định nhất, khoảng 60 phút khi đường vắng, 90 phút giờ cao điểm. Mức giá cao cấp dao động từ 50 đến 80 USD một chiều.
• Dịch vụ đưa đón của khách sạn: các khách sạn 4-5 sao thường tặng kèm gói đưa đón sân bay miễn phí; điều kiện cụ thể tuỳ chính sách của từng khách sạn và kênh đặt phòng.
• Grab và Be: cả hai ứng dụng đều hoạt động tại Long Thành ngay từ ngày đầu khai thác, giá cao hơn tuyến Tân Sơn Nhất khoảng 25-40%.
• Xe buýt sân bay: tuyến nhanh đang được quy hoạch với điểm dừng ở Thủ Đức và Quận 1, giá vé trong khoảng 80.000 đến 150.000 đồng.
• Metro tuyến 2 (tương lai): đang trong quy hoạch dài hạn, chưa phải lựa chọn khả thi cho giai đoạn 2026-2028.

Các mức giá đưa đón trong phần tổng quan này là chi phí ước tính dựa trên khoảng cách và các tuyến hiện có từ Tân Sơn Nhất. Đây chưa phải là con số chính xác. Chúng tôi sẽ cập nhật ngay khi có thông tin cụ thể sau khi sân bay đi vào khai thác.

Tìm hiểu sâu hơn: Bài cẩm nang di chuyển từ Long Thành về Quận 1 phân tích từng phương án với giá thực, thời gian theo từng khung giờ, và những điều cần biết trước khi xuất phát.

Long Thành có làm bạn thay đổi nơi lưu trú không

Câu trả lời ngắn gọn: không. Quận 1 vẫn là lựa chọn đúng dù bạn đáp ở sân bay nào. Đây là khu vực bạn có thể đi bộ tới phố đi bộ Nguyễn Huệ, Nhà hát Lớn, sông Sài Gòn và khu di sản. Thêm 30 phút di chuyển từ Long Thành chỉ là chi phí một lần ở mỗi đầu chuyến đi. Còn những giá trị về văn hoá, ẩm thực và sự thuận tiện đi bộ của khu trung tâm thì bạn được hưởng trọn vẹn suốt thời gian lưu trú.

Thậm chí, chặng di chuyển dài hơn từ Long Thành còn làm nổi bật vai trò của bộ phận lễ tân 24 giờ với mạng lưới đối tác vận chuyển ổn định. Khi xem xét các khách sạn cao cấp tại trung tâm Sài Gòn, hãy ưu tiên những cơ sở có đối tác đưa đón sẵn, lễ tân giao tiếp tiếng Anh trôi chảy, và có khả năng theo dõi giờ bay thực tế.

Một lưu ý nhỏ cho khách đến vào dịp Tết 2027: hãy xác nhận sắp xếp đưa đón ngay khi đặt phòng. Đội xe đưa đón của các khách sạn cao cấp thường kín lịch vào các tuần lễ hội.

Tác động rộng hơn đến du lịch Sài Gòn

Long Thành không chỉ là chuyện hậu cần. Vấn đề lớn hơn nằm ở năng lực phục vụ khách. Vài năm qua, Tân Sơn Nhất luôn chạy ở mức công suất thiết kế, có lúc vượt. Giờ cao điểm sáng là điểm nghẽn lớn nhất: số khung giờ dành cho chuyến đường dài bị siết chặt, các hãng phải xếp lịch giành nhau từng khung 15 phút. Riêng Giai đoạn 1 của Long Thành, với 25 triệu lượt khách mỗi năm, đã nâng năng lực đón máy bay thân rộng của cả miền Nam Việt Nam lên gần gấp đôi.

Ba xu hướng đáng theo dõi trong 12 đến 24 tháng tới:

• Mở thêm tuyến bay thẳng. Các thành phố Bắc Mỹ thứ cấp như Seattle, Vancouver, hay các đầu mối châu Âu như Madrid, Rome, vốn từng khó khả thi về thương mại do hạn chế khung giờ cất hạ cánh tại Tân Sơn Nhất, sẽ có cơ hội mở tuyến thẳng đến Sài Gòn.
• Áp lực giá vé. Trong lịch sử ngành hàng không, tăng năng lực ghế ở một thị trường thường kéo giá vé xuống trên các tuyến cạnh tranh trong vòng 18 đến 24 tháng. Vietnam Airlines và các hãng quốc tế lớn đang chuẩn bị cho kịch bản này.
• Thay đổi cấu trúc khách. Khi có nhiều chuyến thẳng hơn từ các thị trường đường dài, Sài Gòn sẽ trở thành điểm đến độc lập dễ tiếp cận hơn, không chỉ là cửa ngõ vào Việt Nam. Các khách sạn nhắm đến kỳ lưu trú ba đến năm đêm sẽ ở vị thế tốt.

The Myst Đồng Khởi đồng hành với chuyến đến Long Thành

Khách đặt trực tiếp qua website khách sạn cho lưu trú từ hai đêm trở lên được tặng kèm dịch vụ đưa hoặc đón sân bay Tân Sơn Nhất. Riêng sân bay Long Thành, chương trình đưa đón sẽ được công bố ngay khi sân bay đi vào khai thác. Trong thời gian chờ, bộ phận đặt phòng của khách sạn đảm nhận việc sắp xếp xe riêng có tài xế từ Long Thành cho mọi kỳ lưu trú, không yêu cầu tối thiểu số đêm. Dù bạn đáp sân bay nào, tài xế đều theo dõi sát giờ bay thực tế và đón bạn ngay tại sảnh đến quốc tế với bảng tên. Chặng đường về khách sạn mất khoảng 60 đến 75 phút. Đội ngũ lễ tân nói tiếng Anh trôi chảy, có thể trao đổi cùng bạn về lộ trình, tỷ giá, gợi ý kế hoạch buổi tối đầu tiên ngay trên đường.

Câu hỏi thường gặp

Lên kế hoạch cho chuyến Sài Gòn trong kỷ nguyên sân bay mới

The Myst Đồng Khởi nằm giữa lòng di sản Quận 1, chỉ bốn phút đi bộ đến phố đi bộ Nguyễn Huệ. Với khách đang lên kế hoạch cho chuyến Sài Gòn trong kỷ nguyên hai sân bay sắp tới, đội ngũ khách sạn đồng hành cùng bạn ở mọi khâu đón tiếp ban đầu: đưa đón sân bay, mua SIM, đổi tiền, gợi ý làm quen khu phố, và một buổi tối đầu tiên thư thái tại thành phố. Khách sạn vinh dự được Michelin Guide Hotels & Stays tuyển chọn và đoạt giải Country Winner Việt Nam tại World Luxury Hotel Awards 2025.

→ Khám phá các phòng và suite

→ Đặt trực tiếp để nhận mức giá tốt nhất

Kiến tạo bởi Silverland Hotels.